日产汽车与红帽联合打造软件定义汽车的未来

全球领先的企业级开源解决方案提供商红帽近日宣布与日产汽车公司（Nissan Motor Co., Ltd，以下简称“日产汽车”）达成一项具有里程碑意义的工程技术合作计划，共同构建其下一代软件定义汽车（SDV）平台。这包括对红帽车用操作系统（Red Hat In-Vehicle Operating System）进行评估，从而为日产汽车可扩展开放软件平台（SW PF）提供标准化、可扩展的Linux基础，助力日产汽车加速向灵活的软件定义出行架构转型。

定义标准

汽车行业正从硬件绑定的传统系统向现代化的云原生架构转型，行业需要一款能够支持车辆全生命周期技术升级的操作系统。作为构建和运维关键任务Linux平台的行业专家，红帽拥有深厚的技术底蕴，能够为未来将行驶数十年的车辆提供现代化操作系统的强大支持。

红帽在开源领域占据领导地位，能够为汽车行业的高性能计算提供一个可扩展的基础平台。通过将其平台锚定在开源基础之上，汽车企业得以直接接入全球性的创新生态系统。通过将应用开发与底层硬件解耦，汽车企业能够像智能手机一样敏捷地迭代车辆功能，同时保持道路行驶所要求的严格安全标准。红帽车用操作系统基于红帽企业Linux久经验证的可靠性和安全防护能力打造，提供了一个基础平台，助力AI融入车辆核心“基因”。这使汽车企业得以打破传统的孤岛模式，迈向AI原生架构，在此架构下，AI驱动的工作流可以简化验证周期、提升开发者生产力，从而充分满足不断变化的客户期望。

此次合作采用集成的开发模式，重新定义了软件领导者与原始设备制造商（OEM）之间的关系。通过将红帽的工程技术人员直接融入日产汽车的开发体系，两家公司正共同打造一个统一平台，以消除传统系统集成带来的摩擦。这一模式使OEM能够对其软件堆栈拥有更强的控制力，从而获得对全球车型体系灵活调整并进行规模化创新的敏捷性。

支持证言

红帽副总裁兼边缘事业部和汽车操作系统总经理Francis Chow

“向软件定义汽车的转型，要求汽车软件的开发和维护方式进行根本性变革。通过与日产汽车的合作，我们正致力于为下一代车用计算提供可靠、开源的基础，并为全球汽车行业建立一个支持其长期创新和可扩展性的标准化平台。”

日产汽车SDV软件平台开发部总经理Kazuma Sugimoto

“在移动出行时代，日产汽车正在直接掌控软件开发的全生命周期以更好地服务客户。我们与红帽合作，是因为他们能够提供关键任务型平台所需的技术深度，以确保该平台能够在道路上运行数十年。这一针对我们下一代中央车辆计算机的联合工程计划，赋予了我们所需的敏捷性，使我们能够在全球车型体系中灵活调整并进行规模化创新。”