今天,全球领先的企业级开放源代码解决方案供应商红帽公司(NASDAQ:
RHAT)宣布与成都市交通局签约,红帽企业Linux产品将应用于交通部信息化示范工程 - - “成都市区域性道路客运综合信息服务系统”和“公路公众出行
交通信息服务系统”。本次签约标志着红帽产品在我国交通行业的进一步推广应用。
为提升行业管理和服务水平,为公众提供动态和综合性交通信息服务,方便老百姓出行,交通部于2004年起开始建设省级公路交通信息资源整合工程、区域性道
路客运综合信息服务系统和公众出行交通信息服务系统三项交通信息化示范工程,成都市交通局作为唯一一个副省级城市交通局,被选定为交通部信息化示范建设工
程中后两大信息服务系统的承建单位。
其中,公众出行交通信息服务系统是依托公路信息资源整合系统和客运站场管理信息系统的信息资源,通过互联网、呼叫中心、手机等移动终端、交通广播、图文电
视、车载终端等显示装置,为出行者提供较为完善的出行信息服务。区域性道路客运综合信息服务系统是在较广泛应用的区域联网售票的基础上,建立以全程客运联
网售票、客运站管理、客运车辆管理、驾驶员管理、站队结算为主要功能的区域道路客运综合信息服务系统,满足交通管理部门、运输企业和出行者的不同需求。
这两个系统都面向公众服务,对系统的稳定性、高可用性等有较高的要求。成都市交通局在考虑产品选型时,综合考虑自身的经济承受能力和厂商的技术保障能力,
全面评估了当前主流的各种产品,最终选择红帽公司的Linux产品。据介绍,两个项目目前都已经进入实施阶段,将在年内实现上线运行。
成都市交通局表示:“区域性道路客运综合信息服务系统和公众出行交通信息服务系统是我们今年信息化建设的两个重点项目,它们的成功实施将为成都全市人民的
出行带来方便。Linux操作系统凭借高稳定性、高性价比、可扩展性强等特点成为我们的首选,而作为Linux业界首屈一指的企业红帽公司提供的专业化服
务加强了我们对应用Linux系统的信心。相信凭借双方的精诚合作,这两个项目将成为国内交通信息化的样板项目!”
红帽公司大中华区总经理陈实对本次签约也非常重视,他说:“成都市交通局此次选用红帽公司的产品是对Linux和红帽公司的认可,我们会用实际的表现来证
明成都市交通局的选择是正确的。而且本次签约也对Linux以及开源软件在交通行业中的应用起到一定的推动作用,红帽公司将通过自己的行动来为交通信息化
的发展尽一份力。”
关于红帽公司
红帽是世界领先的开放源代码和Linux提供商,总部位于北卡罗莱那州首府罗利(Raleigh),在全球各地设有多家办事处。在开源、CIO和其他高级
IT管理层中最值得信任的《CIO Insight
杂志》的厂商价值研究中,红帽公司连续两年被评为业界最有价值的厂商。通过提供高质量、低成本的Linux系统及开放源码解决方案,红帽将Linux和开
源解决方案导入主流。红帽公司和战略伙伴紧密合作,提供从操作系统、应用程序到系统管理的一揽子解决方案,同时也提供及时支持、培训和专业的咨询服务,并
为客户提供基于Linux和开放源码的长期的信息化规划。更多信息,请访问 href="
http://www.redhat.com/index.html">
http://www.redhat.com/index.html 。
有关前瞻性陈述的声明
根据1995年私有证券改革法案的定义,本新闻稿中有关Red
Hat公司未来预期、计划或前景的陈述,特别是包括“相信”、“预期”、“计划”、“希望”以及类似表述的陈述都构成所谓的前瞻性陈述。实际结果可能与此
类前瞻性陈述中所暗示的有重大不同,原因包括多种不同因素,包括:我们最近提交给SEC的Form
10-Q季度报告(可从SEC网站,
http://www.sec.gov,上获得拷贝)中所讨论的因素、战略合作关系可靠性、发展管理、存在未检测到的
软件错误的可能性、经济周期所带来的风险以及Red
Hat所在的特别行业中由于竞争和竞争价格压力和因特网发展不确定性所带来的风险。此外,本新闻稿中所包含的前瞻性陈述仅代表了新闻稿发表时Red
Hat公司的一些看法,而这些看法会随着时间而改变。然而,尽管公司可能会在未来的某个时间更新这些前瞻性陈述,但此处Red
Hat公司特别声明不对更新此类前瞻性陈述承担任何义务和责任。在新闻稿发布之后的任何时间,此类前瞻性陈述都不代表公司的观点。