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如何教汽车自动驾驶？对于许多自动驾驶汽车制造商和人工智能研究人员来说，问题的答案始于数据和共享。
Cummings 博士是杜克大学机械工程和材料科学系的教授。1988-1999 年，她曾在海军服役，是美国海军首批女战斗机飞行员之一。如今，除了研究和教学，她还担任着杜克大学人类与自主性实验室和 Duke Robotics 的主任。
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François 是一名人工智能研究员，也是开源深度学习框架（Keras）的开发者。许多初创公司、研究实验室和 Netflix、Square、Google 等大公司都在使用 Keras。
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Chris 是开源人工智能公司 Skymind 的联合创始人和首席执行官。2004 年到 2013 年期间，Chris 曾是一名新闻记者，先后为《纽约时报》《国际先驱论坛报》和《彭博商业周刊》撰写商业报道。
Karl 是 nuTonomy 的联合创始人兼首席执行官。 nuTonomy 是一家初创科技公司，致力于解决自动驾驶汽车中最困难的挑战之一：市区驾驶。作为麻省理工学院机器人移动小组的前主任，Karl 的技术研究成果颇丰：发表了 150 多篇技术论文，持有 20 项已授予或申请的专利，著作见于许多学术文集。
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Duckietown 是麻省理工学院的一门基于项目的实践课程，讲授的主题是自动驾驶汽车和高级自动化。课程创立于 2016 年春，Liam Paull 担任 Duckietown 的首席执行官，Teddy Ort 负责车辆自主工程师的培训工作。从麻省理工学院开始，该课程如今已传播到全球其他大学，北京、苏黎世等地的大学都在教授该课程。
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正在迎接变革的不仅是机器人领域。走近推动人工智能的幕后团队。
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如果患者能够掌控自己的数据和医疗进程，会怎么样？
E-nable 是一个由志愿者组建的全球性社区，致力于设计、制造和免费发放开源的 3D 打印假肢。
《开源故事》是红帽推出的原创系列视频节目，旨在展现世界各地的创新先锋利用开源力量，为他们的事业塑造不同的未来。
认识开源，了解我们的“社区到企业”的开发模式，探索开放式组织的魅力。
