A Lufthansa Technik queria ajudar as companhias aéreas a usar dados para melhorar a organização e a programação dos eventos de manutenção, resultando em alguns benefícios como redução dos custos, aumento da produtividade e melhoria na experiência do passageiro. A AVIATAR, solução desenvolvida pela empresa, oferece suporte a serviços digitais destinados aos usuários finais das áreas de desenvolvimento e operações. Para criar essa solução, a Lufthansa Technik precisava de uma ambiente flexível e escalável que pudesse executar várias aplicações usando um repositório compartilhado de dados do setor. Além disso, a empresa queria migrar de sua infraestrutura on-premise para a nuvem e adotar uma abordagem de trabalho DevOps ágil. “Queríamos disponibilizar funcionalidades novas muitas vezes ao dia, gerando feedback muito rapidamente”, disse Tobias Mohr, chefe de tecnologia e infraestrutura da AVIATAR, Lufthansa Technik.

Para criar e operar a AVIATAR, a Lufthansa Technik queria usar tecnologias open source e adotar uma abordagem de nuvem híbrida. “Queremos fazer parte do mercado open source, e não de tecnologias proprietárias”, disse Johannes Hansen, diretor sênior de desenvolvimento de aplicações/experiência do usuário da AVIATAR, Lufthansa Technik. A empresa selecionou soluções empresariais Red Hat^® para seu novo ambiente aberto, incluindo tecnologias de containers, armazenamento, gerenciamento, automação, computação e integração. A equipe da AVIATAR colaborou com a Microsoft e a Red Hat para criar o novo ambiente de nuvem híbrida da empresa, cuja versão inicial foi lançada em apenas 100 dias.

A nova infraestrutura da Lufthansa Technik oferece fluxos de trabalho de aplicações mais rápidos, com recursos de autosserviço, automação e processos de DevOps ágeis. Ela também oferece suporte para uma melhor colaboração entre a infraestrutura interna e soluções de terceiros. Agora, a AVIATAR pode disponibilizar aplicações novas em semanas, em vez de meses ou anos. “No momento em que surge uma nova ideia, já podemos começar a desenvolver a solução”, disse Tobias. “Essa agilidade é algo que jamais experimentamos.” A Lufthansa Technik prevê que a AVIATAR reduzirá substancialmente os custos de MRO das companhias aéreas participantes. Isso equivale a milhões de euros por empresa. “Cronogramas apertados e a alta expectativa dos passageiros vêm elevando rapidamente os custos diretamente relacionados a voos atrasados para as companhias aéreas”, disse Johannes. “Com a AVIATAR, eliminamos uma enorme parte desses custos.”