Historia de éxito

Lufthansa Technik crea una plataforma en la nube para optimizar las operaciones de las líneas aéreas

Datos básicos

Sector: logística y transporte, servicios de aviación
Región: EMEA
Oficinas centrales: Hamburgo, Alemania
Tamaño de la empresa: 26 000 empleados, 35 sucursales

En cuanto surge una idea, podemos comenzar a diseñar el producto. Nunca habíamos logrado esta agilidad.

TOBIAS MOHR, JEFE DE TECNOLOGÍA E INFRAESTRUCTURA, AVIATAR, LUFTHANSA TECHNIK

Acerca de la empresa

Lufthansa Technik, el proveedor independiente de servicios de mantenimiento, reparación y reformas (MRO) de aerolíneas más grande del mundo, deseaba crear una plataforma digital para el sector aeronáutico. Esta plataforma, denominada AVIATAR, ayudaría a las aerolíneas a evitar los retrasos y las cancelaciones mediante el uso de los datos para organizar y programar mejor el mantenimiento. La empresa creó e implementó AVIATAR con una infraestructura de nube híbrida basada en el software empresarial de open source de Red Hat. En la actualidad, Lufthansa Technik ofrece una plataforma digital innovadora que ayuda a las aerolíneas del mundo a optimizar sus operaciones.

Ganador del premio a la innovación de Red Hat de 2018

Lufthansa Technik utiliza datos para evitar retrasos en las aerolíneas

Lufthansa Technik creó una plataforma digital con las soluciones Red Hat para mejorar las operaciones técnicas de las aerolíneas y ofrecer una mejor experiencia al pasajero.

El camino hacia el éxito

Reto: mejorar las operaciones técnicas de las aerolíneas

Lufthansa Technik deseaba ayudar a las aerolíneas a usar los datos para organizar y programar mejor los eventos de mantenimiento, así como para optimizar los costos, la productividad y la experiencia del pasajero. AVIATAR, la solución de la empresa, ofrecería soporte para los productos digitales a los usuarios finales en el desarrollo y las operaciones. Para crear esta solución, Lufthansa Technik necesitaba un entorno flexible y escalable que pudiera ejecutar aplicaciones múltiples con un repositorio compartido de los datos del sector. La empresa también deseaba trasladarse de una infraestructura local a una en la nube y adoptar un enfoque de trabajo DevOps ágil. "Queríamos entregar nuevas funciones, varias veces al día y generar comentarios rápidamente", afirmó Tobias Mohr, jefe de tecnología e infraestructura de AVIATAR en Lufthansa Technik.

Estudio de caso

Lufthansa Technik crea una base digital con Red Hat

Solución: crear una plataforma de nube open source

Lufthansa Technik quería usar tecnología de open source y cambiar a un enfoque de nube híbrida para dar soporte a la creación y operación de AVIATAR. "Queremos ser el representante del mercado abierto, no del propietario", manifestó Johannes Hansen, director sénior de desarrollo de aplicaciones/UX para AVIATAR en Lufthansa Technik. La empresa optó por las soluciones empresariales Red Hat® para su nuevo entorno abierto, incluidos los contenedores, el almacenamiento, la gestión, la automatización, la informática y la tecnología de integración. El equipo de AVIATAR colaboró con Microsoft y Red Hat para crear su nuevo entorno de nube híbrida y lanzar la versión inicial en solo 100 días.

Resultados: Resultados: Acelerar el desarrollo y la entrega de aplicaciones

La nueva infraestructura de Lufthansa Technik ofrece flujos de trabajo de aplicaciones más rápidos con capacidades de autoservicio, automatización y procesos de DevOps ágiles. También promueve una mejor colaboración entre la infraestructura interna y las soluciones de terceros. AVIATAR ahora puede entregar aplicaciones nuevas en semanas, en lugar de tardarse meses o años. "En el momento en que surge una idea, podemos comenzar a diseñar el producto", afirmó Mohr. "Nunca habíamos logrado esta agilidad". Lufthansa Technik anticipa que AVIATAR podrá lograr reducciones significativas en costos de MRO para las aerolíneas participantes, equivalentes a millones de euros por aerolínea. “Por los plazos ajustados y las altas expectativas de los pasajeros, los costos directamente relacionados con vuelos demorados están creciendo rápidamente para la aerolínea promedio”, comentó Hansen. “Estamos eliminando una gran parte de esos costos con AVIATAR”.

Lo que nos mantiene motivados cuando trabajamos en AVIATAR es que los pasajeros lleguen a sus hogares a tiempo y puedan pasar más tiempo con sus familias. Estamos mejorando realmente la experiencia del pasajero y eso es algo de lo que nos sentimos orgullosos.

Johannes Hansen, director sénior de desarrollo de aplicaciones/UX para AVIATAR en Lufthansa Technik