Storie Open Source: La strada verso l'IA

Come si insegna a un'automobile a guidare? Secondo molti produttori di automobili a guida autonoma e ricercatori sull'intelligenza artificiale, la riposta sta nei dati e nella condivisione.

Dal film

Mary "Missy" Cummings

Professoressa, Duke University

La dott.ssa Cummings insegna nella Facoltà di Ingegneria meccanica e Scienza dei materiali alla Duke University. Nel periodo 1988-1999 è stata ufficiale della marina e pilota militare, una delle prime donne pilota di caccia della marina statunitense. Oltre a occuparsi di ricerca e insegnamento, oggi dirige i reparti Humans and Autonomy Lab e Duke Robotics della Duke University.

Guarda l'intervento TEDMED della dott. ssa Cummings

François Chollet

A.I. Revolutionaries

François è un ricercatore nell'ambito dell'intelligenza artificiale; è inoltre il creatore di Keras, un framework di deep learning open source, utilizzato in numerosi ambiti: startup, laboratori di ricerca e grandi aziende tra cui Netflix, Square e Google.

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Chris Nicholson

Co-founder e CEO, Skymind

Chris è CEO e co-founder di Skymind, una società che si occupa di intelligenza artificiale open source. Dal 2004 al 2013 Chris ha lavorato come giornalista, scrivendo di business per il New York Times, l'International Herald Tribune e Bloomberg Businessweek.

Leggi come è iniziata la storia di Skymind

Karl Iagnemma

Co-founder e CEO, nuTonomy

Karl è co-founder e CEO di nuTonomy, startup che si occupa di una delle sfide più complesse per le automobili a guida autonoma: la guida in città. Ex direttore del Robotics Mobility Group del MIT, le ricerche in tecnologia di Karl hanno prodotto oltre 150 saggi, 20 brevetti pubblicati o autorizzati e numerose pubblicazioni.

Scopri di più su nuTonomy

Duckietown

Corso al MIT

Duckietown è un corso pratico e progettuale tenuto dal MIT, incentrato sui veicoli a guida autonoma e sull'autonomia ad alto livello. Nella primavera del 2016, Liam Paull ha avuto l'incarico di CEO di Duckietown e Teddy Ort ha lavorato come ingegnere EIT sull'autonomia dei veicoli. Dopo l'avvio al MIT, il corso si è diffuso in tutto il mondo e oggi è presente in numerose università, da Pechino a Zurigo.

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