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フォルクスワーゲングループ、自動化されたテスト環境を構築

概要

フォルクスワーゲン (VW) グループの電気開発部門は、インテリジェントなコネクテッドカーをサポートするテクノロジーをテストおよび強化しています。テストの速度、スケーラビリティ、および一貫性を向上させるために、VW グループは Red Hat テクノロジーを使用して、仮想テストと実際のテストを組み合わせた混合モードのテスト環境を作成しました。この新しい環境と Red Hat Open Innovation Labs で作成したアーキテクチャにより、VW グループはコンポーネント統合の強化、セルフサービス・プロビジョニングの導入、システムテスト費用の 50% 削減を実現しました。

 

Red Hat は、まず始めてみる、そして新しいアイデアを積極的に試してみるという、当社の求める前向きな姿勢を持っていました。また、Red Hat のサブスクリプションモデルを使用すれば、当社独自の要求に対して最善のサポートを受けられることはわかっていました。

Marcus Greul 氏

VW グループ、統合プラットフォーム、乗用自動車 R&D、プログラムマネージャー

課題

コンポーネントテストを単純化および自動化する

VW グループの電気開発部門は、車両の電気システムを制御する電子制御ユニット (ECU) のテストと調整を行っています。しかし、いくつかの要因により、この作業は困難でした。VW グループは、ECU テクノロジーの開発に携わる外部ベンダーとのコラボレーションを強化するためにプロセスを変更する必要がありました。テストには、標準化されたアーキテクチャと仮想化および自動化された環境が必要でした。

ソリューション

エキスパートによるサポートを受けて仮想環境を導入する

ビジョンの概要をまとめ、さまざまな技術的アイデアを試した後、VW グループは信頼するベンダーである Red Hat に支援を求めました。プロジェクトは Red Hat Open Innovation Labs での 12 週間の実地研修から始まり、VW グループが将来的に使用するソフトウェア統合プラットフォームのコアの開発とテストを行いました。このプラットフォームは、エンタープライズ Kubernetes コンテナ・プラットフォームの Red Hat OpenShift を使用して、ソフトウェア機能の初期統合テストを大規模にサポートします。また、VW グループは、Red Hat トレーニングとテクニカルサポートも積極的に利用しました。

業務上の成果

テストと開発を統合する

アーキテクチャの標準化とテスト環境の仮想化および自動化により、VW グループはシステムテストのコストを 50% 削減しました。また、新しいプラットフォームとアジャイルプロセスにより、チーム間およびパートナー間のコラボレーションが向上しました。VW グループは、現在および将来のイノベーションをサポートするために、Red Hat ソフトウェア環境の強化と拡張を計画しています。コードのコミットから顧客の車へのデプロイメントまでわずか 24 時間で移行することを目標に、Car.Software 組織のエンドツーエンドの統合テストプロセスの作成を評価しています。

 


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